Ötigheim–Rastatt Süd
Planfeststellungsabschnitt 1.2
Mit Tempo 250 unter die Erde
Aus Richtung Karlsruhe kommend verläuft die Neubaustrecke bis östlich von Ötigheim parallel zur Bundesstraße 36. Hier taucht die Bahntrasse in einen wasserdichten Betontrog ab. Das Stadtgebiet Rastatt unterquert sie dann im Tunnel. Mit über 4,2 Kilometer Länge ist der Tunnel Rastatt eines der größten Bauwerke im Großprojekt Karlsruhe–Basel.
Auf Höhe Rastatt-Niederbühl kommen die Gleise wieder ans Tageslicht, ebenfalls zunächst in einem Betontrog. Im weiteren Verlauf müssen sie die Bundesautobahn (BAB) 5 unterqueren. Dies stellte die Planer:innen vor eine besondere Herausforderung: Für eine Geschwindigkeit von 250 km/h müssen Oberleitungen eine bestimmte Bauhöhe erreichen. Deshalb musste die Trasse in diesem Bereich tiefergelegt werden. Sie wird nun in einem wasserdichten Betontrog geführt.
Kurz nach Unterquerung der Autobahn schließt die neue Strecke an den Abschnitt Rastatt Süd–Offenburg an. Dieser ist bereits seit 2004 in Betrieb.
Daten & Fakten
Künftig können die Züge den Abschnitt mit 250 Kilometer pro Stunde durchfahren – das gilt auch für den Tunnel. Gleichzeitig wird es für die Anwohner:innen deutlich leiser. Dafür sorgen rund 1,7 Kilometer neue Schallschutzwände und -wälle. Um den Tunnel Rastatt vor dem Eindringen von Grundwasser zu schützen, führen wasserdichte Betontröge bis zu den Tunnelportalen. Der nördliche Trog ist etwa 800 Meter lang, der südliche 895 Meter.
| Länge | rd. 8 Kilometer |
| Stationen | - |
| Brücken | 3 |
| Tunnel | 1 |
| Status | im Bau |
Aktuelles
Downloads
Der PfA in Bild und Ton
Webcam
Tunnelröhre West, Tunnel Rastatt
Tunnelröhre Ost, Tunnel Rastatt
Trog Nord, Tunnel Rastatt
Schacht der Oströhre Tunnel Rastatt
Verlegungsbereich Rheintalbahn
Bildergalerie
Info-Center Tunnel Rastatt - vor Ort und digital!
Im September 2023 hat die Deutsche Bahn das Informationsangebots im Info-Center Tunnel Rastatt überarbeitet. Die neu gestalteten Infotafeln und Grafiken geben Auskunft über den Innenausbau des Tunnels Rastatt. Das Highlight ist der Blick ins Tunnelinnere: Ein neues Modell zeigt den Aufbau der Festen Fahrbahn. Mit zusätzlichen Exponaten bildet die Bahn die Ausstattung im Tunnelinneren originalgetreu nach.
Neben Informationen zum Tunnel Rastatt, können sich Besucher:innen auch über das Großprojekt Karlsruhe–Basel informieren. Mit Audioguides werden Erwachsene und Kinder durch die Ausstellung geführt. Anhand von interaktiven Anwendungen können sie außerdem beispielsweise die Wirkung verschiedener Schallschutzmaßnahmen selbst erleben.
Das Info-Center Tunnel Rastatt macht Winterpause. Daher bleibt es von Mittwoch, 11. Dezember 2024, bis Mittwoch, 8. Januar 2025, geschlossen. Ab Donnerstag, 9. Januar 2025, ist das Team des Info-Centers wieder für Sie da.
Öffnungszeiten
mittwochs bis samstags, 13-18 Uhr
Kontakt
Info-Center Tunnel Rastatt
Baustelleneinrichtungsfläche
K3717
76470 Ötigheim
Bei der Nutzung von Navigationsgeräten geben Sie bitte als Zielort „K3717 Rastatt“ (48°52’38.1“N 8°14’36.6“E) ein.
Mail: infocenter@karlsruhe-basel.de
Tel.: +49 7222 9318400
Sie haben außerdem die Möglichkeit, an einer Gruppenführung über die Baustelle in Ötigheim teilzunehmen. Für Terminanfragen und weitere Fragen wenden Sie sich bitte an: infocenter@karlsruhe-basel.de
Weitere Informationen:
- Die Führungen sind zwischen Mittwoch und Freitag, von 13 bis 18 Uhr, möglich – in Einzelfällen auch samstags.
- Die maximale Gruppengröße beträgt 25 Personen.
- Das Mindestalter für eine Teilnahme beträgt 16 Jahre.
Zusätzlich bieten wir Ihnen die Möglichkeit, die Besucherbereiche virtuell zu erkunden: Infotafeln, Filme, Präsentationen und interaktive Karten stellen die verschiedenen Aspekte beim Bau des Tunnels Rastatt dar. Rufen Sie die verschiedenen Inhalte der Ausstellung ab: Erleben Sie das Info-Center - digital!
Navigationspunkte:
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